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50倍杠杆 预售10.28万起 五菱星光S将于8月28日上市
发布日期：2024-12-01 22:41 点击次数：83
近日，五菱官方透露，旗下新车——五菱星光S将于8月28日上市，新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本，在此之前已经开启了预售：10.28万-13.28万。
外观上，新车延续了“电感”外观设计语言，前脸是新能源惯用的封闭式设计，仅在下包围保留混动专用发动机的进气和散热口，外加时下流行的分体式LED头灯，更显年轻时尚。
尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4745/1890/1680(mm)，轴距2800mm，属于标准的A+级大五座SUV的身材。车漆配色方面，新车提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种闪耀星色可选。
内饰上，新车使用当下流行的简约主题智能座舱设计，主驾驶呈环抱式布局，液晶仪表、中控大屏、两幅方向盘、电子换挡都是年轻人喜欢的元素。在配色上，新车提供浅沙、玄黑、椰棕三种色彩搭配方案。
乘坐方面，新车全系标配基于人体工学打造的环抱式舒压座椅，采用双硬度发泡工艺，将座椅的发泡软区及硬区进行科学区分，兼顾舒适性及支撑性。在座椅功能设计上，前排座椅支持主驾6向电动调节和副驾4向电动调节，并且主副驾座椅皆可180°放平，前排靠背与后排坐垫齐平连成床。
安全性上，新车配备了共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢，分布在全车多处关键碰撞位置，保护驾乘人员、电池安全。 结构件高强度钢覆盖率超过82.5%，远超同级。同时，由360°全景影像与180°透明底盘共同构成了540°超广角视野，有效规避底盘剐蹭、陷车等风险。
电池上，新车搭载百万销量0自燃的五菱神炼电池，使用行业首创的电芯问顶技术，「不起火」电芯自带安全基因，安全性能远超国家标准。针刺仍稳定，高温不爆炸。独创MUST多功能一体化结构，节约维护成本＞90%。
实盘股票配资是一种杠杆交易方式，投资者可以向配资公司借用资金，用于购买股票。配资公司会根据投资者的信用状况和风险承受能力，提供一定比例的资金杠杆。例如，投资者自有资金为10万元，配资公司提供5倍杠杆，则投资者可以购买价值50万元的股票。
动力上50倍杠杆，新车将采用纯电和插混两种动力，插混版车型搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率78千瓦，电池方面新车将匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的电池组，CLTC工况下的最大纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用单电机驱动，匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的最大续航里程为510公里。